Καλησπερα σε ολους.

 Προσφατα μπηκα στο site αλλα ελπιζω να γνωριστουμε καλα με τον καιρο.

Μετα τις πληροφοριες του φιλου Delec σχετικα με ενα καταστημα στην Ηλιουπολη και μετα απο επικοινωνια μου με τον πολυ καλα ενημερωμενο και εξυπηρετικο καταστηματαρχη, αγορασα την πρωτη μου φρεζα. Ειναι μικρη, ειναι κινεζα, δεν ειναι τιποτα καταπληκτικο, αλλα μεχρι εκει εφτανε ο ομβωλος μου για την ωρα τουλαχιστον.

Αυτο που κανω τωρα ειναι να περνω τα γυρω  γυρω εξαρτηματα της, με σκοπο να μου μεινουν και για μια επομενη αγορα.

Εχω παραγγειλει και περιμενω ενα σετ collets ER25 με κωνο ΜΤ2.

Επισης διαφορα κοπτικα, clumbing parts και ενα rotary table καλης ποιοτητας.

Ακομα τα περιμενω οποτε ακομα δεν εχω κανει καποια κατεργασια στο μηχανιμα.

Τα σημεια που με χαλανε σε αυτο ειναι οτι δεν εχει πρυσματικη κολωνα( παρ'ολα αυτα φαινεται αρκετα στοιβαρο) αλλα και οτι δεν εχει fine feed στον καθετο αξωνα.

Θα ηθελα με καποιο τροπο να του κανω να εχει fine feed στον καθετο αξωνα, μιας και νομιζω ειναι αρκετα σημαντικο. Καμια ιδεα?

Επισης ψαχνομαι για DRO. Καμια οικονομικη ιδεα και γι'αυτο?

Καποια στιγμη θα βαλω και φωτογραφιες απο το μηχανιμα αλλα και απο ολο το εργαστηριο μου στο καταλληλο post μιας και διαβαζω οτι υπαρχει φετιχ με τις φωτογραφιες(ολοι το εχουμε).... 

Καλησπερα σας,

 Λοιπον εχοντας περασει καποιο διαστημα με την φρεζα μου και εχοντας κανει ηδη καποιες αλλαγες για να ερθει οσο γινεται στα μετρα μου ηρθε η στιγμη να κανω μια ακομα προσθηκη για την οποια θα χρειαστω την εμπειρια σας.

Τις μεχρι τωρα μετατροπες θα της ανεβασω καποια στιγμη να ακουσω και τις γνωμες σας.

Λοιπον, αυτο που θελω να κανω ειναι να βαλω αυτοματη προοση στον αξωνα χ. Δεν παω για CNC απλα θελω καποιες μακριες κοπες στον αξωνα χ να μπορει να τις κανει μονο του το μηχανιμα, σταθερα, για καλυτερο φινιρισμα. 

Αυτο που σκεφτομαι να κανω ειναι να βαλω στο αριστερο μερος ενα μοτερακι το οποιο αθ κανει την δουλεια αυτη.

Το μοτερ θα πρεπει να ειναι αρκετα χαμηλοστροφο και ιδανικα θα εχει ρυθμιζομενες στροφες. Επισης θα βαλω και στα δυο ακρα της διαδρομης και δυο τερματοδιακοπτες και ασφαλεια.

  Το θεμα μου ειναι πιο μοτερ μου χρειαζεται?

Ευχαριστω

Φιλε Ηλια ωραια η κατασκευη σου αλλα που θα βρω τετοια μοτερακι και μειωτηρες? Οποτε μαλλον παω για μοτερ απο παραθυρο.  Τα παραθυρα συνηθως οσο πατας το κουμπι τοση ωρα κινειται το μοτερ. Μπορω να το κανω καπως να κινειται μεχρι να το σταματησει  ο τερματοδιακοπτης? Ρυθμιστη στροφων πως θα βαλω? Ποτενσιομετρο ισως? Δεν εχω ιδεα απο ηλεκτρονικα!!

Φιλε Ηλια ευχαριστω πολυ για την βοηθεια. Απο αυριο θα ψαχτω να δω τι θα βρω και στην συνεχεια μιλαμε παλι.

Καλο βραδυ σε ολους

Καλημερα,

Αστεριε 12βολτα μοτερ υπαρχουν και με διαφορες επιλογες οσον αφορα τα Βαττ αρα και την δυναμη τους.

Για να σου πω πιο θα κανη την δουλεια που θελεις θα πρεπει να μου πης τι σκεπτεσαι να κινησης αλλα

για να εχεις καποια εικονα για το τι επιλογες εχεις θα σου πω τα εξης.

Τα μοτερ των υαλοκαθαριστηρων κυμαινονται απο 45 εως 80 βαττ και οση δυναμη παρουσιαζουν

που δεν ειναι και τιποτα σπουδαιο οφειλεται στον μειωτηρα και οχι στον κινητηρα, επισης ειναι αργα

και οι στροφες που αποδιδουν στον αξονα τους ειναι απο 78 εως 88 στροφες ανα λεπτο με πιο δυνατα

αυτα των Μερσεντες που ειναι και πιο ογκωδη σχετικα με αλλα αλλα των παλιων μοντελων γιατι για

τα καινουργια δεν τα εχω δοκιμαση και δεν ξερω.

Προσωπικα οπως ξερεις φτιαχνω ηλεκτρικα μηχανακια ψαρεματος για συρτη βυθου για γνωστους .

Οι συγκεκριμμενοι μηχανισμοι απαιτουν μεγαλη ελκτικη δυνατοτητα οποτε τα μοτερ των 

υαλοκαθαριστηρων δεν κανουν. Ετσι τα μοτερ που χρεισιμοποιω ειναι τα βιομηχανικου τυπου και

συγκεκριμμενα τα  TRANSTECNO που ειναι Ιταλικα.

Εχω δοκιμαση τοσο τα TRANSTECNO οσο και τα LESSON τα Αμερικανικα αλλα ενω αρχικα παρουσιαζαν

και τα δυο ιδια ελκτικη δυνατοτητα μετα απο 10 λεπτα λειτουργειας περιπου τα TRANSTECNO

υπερτερουσαν σε δυναμη και αποδειχτηκαν πολυ καλυτερα.

Υπαρχουν σε διαφορες εκδοσεις απο 100 εως 800 βαττ ενω υπαρχουν και μοντελα με μαγνητες

Νεοδμιου που εχουν πολυ μικροτερο ογκο αλλα αποδιδουν σαν πολυ μεγαλυτερα.

Συγκεκριμμενα στα μαγνητων νεοδμιου οι δυο τυποι που χρεισιμοποιω ειναι ND120/120&ND180/120.

Ο μεν πρωτος αποδιδη για 160 βαττ ενω ο δευτερος για 240.

Στα αλλα μοντελλα με απλους μαγνητες υπαρχουν οι εξης τυποι.

EC70/120 με αποδωση 100 W - EC100/120 με αποδωση 140 W - EC180/120 με αποδωση 250 W.

Βεβαια υπαρχουν και αλλα μοντελα σε πολυ περισσοτερα βαττ και μπορεις να τα δης πιο αναλυτικα

στο Site της TRANSTECNO.

Τα μοτερ αυτα αποδιδουν 3000 στροφες ενω το βαρος τους ειναι απο 3,5 εως 6 κιλα και υπαρχουν

διαφοροι μειωτηρες που μπαινουν ακριβως με εσωτερικο κομπλερ ενω ο αξονας που παιρνη ο

μειωτηρας στην φωλια του ειναι σε μηκος 60 χιλ/στα και διαμετρο 14 χιλ/στα και απαιτη στην μια του

ακρη τρυπα με σπειρωμα 6 χιλ/στα για να σταθεροποιηθη και να μην βγαινη ενω θελει και σφηνα 5 χιλ.

Οι τιμες ενδεικτικα και στο περιπου ειναι στα μοντελλα αυτα απο 90 ευρω εως 160 ενω ο μειωτηρας

που υπαρχει σε πολλες εκδοσεις σε σχεση με την μειωση που κανη εχει περι τα 90 ευρω.

Αν θελεις οποιαδηποτε αλλη πληροφορια στην διαθεση σου.

Φιλικα ΗΛΙΑΣ ΔΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ